より大きな地図で 筑前岩屋駅 を表示筑前岩屋駅、平成の名水100選の駅

小石原焼の流れを組む、小鹿田の里、皿山地区から、筑前岩屋駅を目指す最短ルートは、乙舞峠を越える道です。しかし、これは、離合すらできないような、細い急斜面の道。おすすめしません。県道107号と再合流後は、まずまずの道となります。金剛野峠を越えて、日田彦山線を見下ろしている写真です。写真中央に見える、日田彦山線が延びて隠れているところ、そこが、筑前岩屋駅です。

朝倉郡東峰村にある、日田彦山線の駅は3つ。筑前岩屋駅、
大行司駅、
宝珠山駅、です。これは、筑前岩屋駅です。

平成名水100選の駅です。多くの人が名水を求めて、訪れていました。ただ、名水は有料となっていました。機械が設置され、コインを入れると名水が出てくるようになっています。

駅前を流れる、のどかな川です。

隣の駅は、釈迦岳トンネルを隔てた彦山駅。日田側は、大行司駅となります。

駅構内から、釈迦岳トンネルの入り口が見えます。釈迦岳トンネルは昭和31年に完成し、これをもって日田彦山線は全通しました。4,379mの長さは、当時九州一だったそうです。ちなみに、現在の九州一の長いトンネルは、山陽新幹線の、新関門トンネル(18,713m)です。18km超もあるんですね。。

昭和12年に着工したトンネルは、戦時中に工事を中断するなどして、完成までに19年もの歳月を要しました。昭和28年には工事中に落盤事故が発生し、29人が犠牲となったそうです。駅舎そばの小高い丘の上には、亡くなった全員の名前が記された慰霊碑が立っています。釈迦岳トンネル慰霊碑、の文字が見えます。

筑前岩屋駅から、少し南(大行司駅側)に下ると、アーチ橋があります。

時期によっては、蛍が舞い、あるいは、橋がライトアップされることもあるそうです。

大行司駅ー筑前岩屋駅間には、3つの眼鏡橋があります。これは、筑前岩屋駅側から、2つめの眼鏡橋です。

これは、3つめの眼鏡橋。下に道路が走っています。
JR日田彦山線
ー西添田ー添田ー
歓遊舎ひこさんー豊前桝田ー
彦山ー
筑前岩屋ー
大行司ー
宝珠山ー
大鶴ー
今山ー
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JR 日田彦山線
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